안녕하세요!
오늘은 편리한 자동차에 대해서 이야기를 해보려고합니다. 저도 운이 좋게20대 초반에
차가 생겨서 열심히 도로위를 다녔는데요. 그 만큼 자주 방문하게 되는곳이 있습니다.
바로 정비소 인데요. 차라는게 생각보다 예민하면서 높은 기술의 기기이다보니
여러가지 문제들이 생기곤합니다.
하지만 값어치가 높다보니 함부로 나의 소중한것을 정비하는것이 약간 꺼림직하기도하고
실력있는 사람에게 부탁하고 싶은 마음이 생기게 됩니다. 저와 같은 마음을 가진 사람들도
늘어나면서 자동차의 수요또한 함께 늘어나게 되어서 기계적으로 내부의 결함이 생기거나
이러인한 사고들이 발생하게 되면서 많은 사람들이 안심하고 운전할 수 있는 정비가
필요하게되었는데, '자동차산업기사 응시자격'을 갖추사람이 국가고시를 넘어서
전문인력이 되게 됩니다.
이때 나의 실력을 인정받고 진행 할 수 있는것이 바로 국가기술 자격입니다.
우리나라에서 실력이 우수하다고 평가하는 인재들에게 실기고사와 필기고사를
진행하여 일정수준의 점수를 받아내여 합격하게 되는 방법입니다.
그러기 위해서 우리는 기본적으로 자동차정비산업기사 응시자격을 갖춘 상태에서
시험을 보게 될텐데요. 사실 이렇게 보면 정비만을 진행하는거라고 생각 할 수 있지만,
실제로는 그 외에도 심장이라고 할수 있는 엔진이나 핵심 장비 등등을 관리하고
새로운 기능을 더할 수 있을정도로 전문능력을 갖추게 됩니다.
생산을 주 업무로 진행하거나 이름그대로 정비를 전문으로 진행하는 등등
차동차 관련해서는 많은 분야로 진출을 하고 있습니다.
그렇다면 차례대로 하나씩 자동차정비산업기사 응시자격에 대해서 알려들리게요.
첫번째로는 아마 소수일거라고 생각이드는데, 대학에서 2년제 이상으로 자동차와
관련된 학과를 졸업하신 분들이라면 바로 시험응시가 가능합니다. 하지만 말그대로
소수일 가능성이 높습니다.
두번째는 실제로 관련 업무를 2년이상 근무하게 되면서 얻을수 있는 자격인데요.
어느정도의 실력을 인정받아 지원이 가능해지는 방법입니다. 마찬가지로 기능사가
있으신분들을 추가로 경력 1년을 인정받으면 응시가 가능하게 됩니다.
하지만 아마 지금 준비중이시면서 포스팅을 보고 있으신 분들이라면
자동차정비산업기사 응시자격이 부족해서라고 생각이 듭니다.그렇다면
저는 41학점을 알려드리고 싶습니다.
해당방법은 대학이나 그외에 동등한 방법으로 학점을 이수하여서 41학점을
진행한 후 응시를 하게 되는 방법인데요. 이 방법이 좋은이유가 몇가지가 있습니다.
기본적으로 난이도가 있습니다. 사실 2년의 시간을 자동차정비산업기사 응시자격을
갖추는데에만 진행한다면 쉽지 않은 시간일텐데요.
물론 대학에서 41학점을 이수하는것도 마찬가지입니다. 그러려면 우선 입학을
해야하는데 입시가 쉽지않은건 우리나라 사람이라면 누구나 다아는 사실이죠.
하지만 학점이란건 대학뿐만아니라 컴퓨터로도 이수가 가능하다는거 알고 계신가요?
그렇기 때문에 난이도가 내려가게됩니다. 집에서도 마음편히 공부해서 학점을
진행 할 수 있기 때문입니다.
수업은 1학기에 총 15주 과정으로 진행이 되는데, 이때 정말 좋은점은 출석을
정해진 시간에 하는것이 아니라 내가 가능한 시간에 진행하면된다는 점입니다.
그렇게 수업을 진행하고나서 일정 성적이상이 나온다면 학점인정이가능하게 되죠.
대학에서 교수님을 만나면서 수업을 듣고 시험을 보는것과 집에서 내가 가능할때
공부하고 충분히 공부가 되서 내가 보고 싶을때 시험보는것은 난이도적으로
분명 차이가 있을거라고 생각합니다. 자동차정비산업기사 응시자격은 조금이라도
손 쉬운 방법으로 이수하시는것이 여러가지로 이득이 될거예요.
두번째로는 이수 기간에 장점이 생기게 되는데요. 2년의 시간이 아니라
길어도 2학기과정으로 진행되기 때문입니다. 총 30주정도의 시간이 걸린다 이야기인데,
이마저도 절반으로 단축이 가능한 방법이 있습니다. 학점을 이수하는
방법에는 총4가지가 있기 때문이죠.
세번째는 혼자가아니라 제가 함께한다는 점입니다. 자전거 타는게 쉽다고해서
혼자서 습득하려고 노력하는것보다는 뒤에서 잡아주는 누군가가 있다면
덜 넘어지고 어렵지않게 배울수가 있게 될거예요. 제가 그런존재가 되어서
함께 진행하게 됩니다. 노력은 배신하지않습니다!
